气浮轴承又被称为空气轴承;是利用空气弹性势来起支承作用的一种新型轴承。
其原理就是由节流高压空气产生的气膜将工件支撑起来。
这种悬浮是轴承腔内导入的压力空气来实现的,泄压的缝隙极小,保证了转动轴的悬浮。
由于其有非接触的特性,因此,气浮轴承(空气轴承)较传统轴承的精度提高数个量级,且寿命长,污染小,速度快等特点。
常规的电机主轴是用传统轴承来支撑主轴的,转速越高,对轴承精度,润滑等要求越高,使用寿命越短。
空气轴承提供极高的径向和轴向旋转精度。由于没有机械接触,磨损程度降到了最低,从而确保精度始终保持稳定。
空气轴承使用特点:
_ 适用温度范围广
气体能在极大的温度范围内保持气态,其粘度受温度影响很小(温度升高时粘度还稍有增加,如温度从20℃升至100℃,空气粘度增加23%),因此,气体轴承的适用温度范围可达-265℃到1650℃。
_ 加工精度要求高
为提高气体轴承的承载能力和气膜刚度,通常采用比液体润滑轴承小的轴承间隙(小于0.015毫米),需要相应地提高零件精度。
空气轴承的应用:
气浮轴承唯一使用的润滑剂是空气;因此,对于必须要求无污染的工件、或者工作环境来说,空气轴承技术是理想的。
在空气轴承中,滚珠由气垫代替。空气轴承最为人熟知的应用之一或许是气垫船。
巨大的风扇在气垫船下方吹动空气,通过弹性橡胶 “裙边” 阻止空气的逸出。气垫船下方所产生的高气压能够支撑船体重量,因而使其漂浮在气垫上。
空气轴承在高速、低摩擦、高温、低温及有辐射性的场合,显示了独具的优越性。如在高速磨头、高速离心分离器、陀螺仪表、原子反应堆冷却用压缩机、高速鼓风机、电子计算机记忆装置等技术上,由于采用了空气轴承,突破了使用滚动轴承或油膜轴承所不能解决的困难。
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